5 вещей, которые необходимо проверить перед покупкой подержанного самосвала HOWO

В Африке, Юго-Восточной и Центральной Азии самосвалы SINOTRUK HOWO остаются одним из самых популярных вариантов на рынке подержанной тяжелой техники благодаря высокой грузоподъемности и конкурентной цене.

Но хорошее соотношение цены и качества не означает, что такой грузовик можно покупать без тщательной проверки.

Два подержанных HOWO с одинаковыми характеристиками на бумаге могут показать совершенно разные результаты в эксплуатации: один без серьезных проблем проработает еще пять лет, а другой начнет ломаться уже через несколько месяцев.

Чаще всего причина заключается в одном — насколько тщательно грузовик был проверен до покупки.

В этой статье мы рассмотрим 5 самых важных, но часто упускаемых из виду пунктов, которые необходимо проверить перед покупкой подержанного самосвала HOWO.

1. Состояние кузова самосвала

Кузов постоянно подвергается ударам камней, руды, щебня и других тяжелых материалов. Поэтому он является одной из самых быстро изнашиваемых частей автомобиля. При этом многие дефекты легко скрыть новой краской.

Что необходимо проверить:

• Есть ли сильный износ пола кузова, трещины, сварные заплатки или истончение металла.
• Соответствует ли толщина стали и усиление кузова предполагаемым условиям эксплуатации.
• Для горнодобывающих работ требуется более прочный кузов, чем для перевозки песка или грунта.
• Есть ли деформации по краям кузова и на усиливающих ребрах.

2. Гидравлическая система

Основная функция самосвала — подъем, опрокидывание и возврат кузова. Все эти операции зависят от исправности гидравлической системы.

Неисправная гидравлика может привести к медленному подъему кузова, рывкам, утечкам масла и даже полной невозможности использовать самосвал по назначению.

Что необходимо проверить:

• Поднимается ли пустой кузов плавно, без рывков и посторонних шумов.
• Есть ли утечки масла на гидроцилиндре, трубках, насосе или управляющем клапане.
• Нет ли чрезмерного износа в зоне задних шарниров кузова.
• Работает ли система подъема и опускания стабильно.

3. Работа двигателя

Двигатель — один из самых дорогих компонентов грузовика, а также одна из главных зон риска при покупке подержанной техники.

Что необходимо проверить:

• Холодный запуск: двигатель должен запускаться без длительной прокрутки.
• Стабильность работы на холостом ходу.
• Наличие посторонних шумов, стуков или сильной вибрации.
• Следы утечек масла или охлаждающей жидкости.
• Цвет выхлопа.

Черный или синий дым может указывать на проблемы с топливной системой, турбиной, поршневой группой или расходом масла.

4. Шины, тормоза и рулевое управление

Если двигатель и гидравлика определяют, сможет ли самосвал выполнять работу, то шины, тормоза и рулевое управление определяют, насколько безопасно он сможет это делать.

Это особенно важно для карьерных дорог, строительных площадок и горных маршрутов.

Что необходимо проверить:

• Размер шин.
• Глубину протектора.
• Наличие трещин, вздутий и других повреждений боковины.
• Дату производства шин.
• Работу тормозной системы.
• Нормальную ли имеет грузовик тормозную дистанцию.
• Стабильно ли работает рулевое управление.
• Не уводит ли машину в сторону.
• Нет ли постороннего шума при повороте руля.

5. Документы и соответствие требованиям рынка

Первые четыре пункта относятся к техническому состоянию грузовика. Этот пункт связан с его юридической и технической идентификацией.

Некоторые покупатели сталкиваются с проблемами не из-за плохого состояния автомобиля, а из-за неправильных документов или несоответствия конфигурации требованиям страны назначения.

Что необходимо проверить:

• Совпадает ли VIN с документами.
• Полный ли комплект регистрационных и экспортных документов.
• Являются ли документы подлинными.
• Соответствует ли расположение руля требованиям страны назначения — LHD или RHD.
• Если автомобиль был переоборудован, необходимо проверить качество и законность такого переоборудования.
• Есть ли понятная история ремонта и восстановления.
• Указано ли, какие детали действительно ремонтировались или заменялись, а не просто перекрашивались.

Итог

Подержанный самосвал HOWO может быть очень выгодным вариантом для строительных, транспортных и горнодобывающих компаний.

Но только в том случае, если выбран действительно исправный автомобиль.

Перед покупкой обязательно проверьте:

• состояние кузова;
• гидравлическую систему;
• двигатель;
• шины, тормоза и рулевое управление;
• документы и соответствие требованиям страны назначения.

По возможности рекомендуется привлечь независимую инспекционную компанию или запросить у продавца подробные фото, видео и отчет о техническом состоянии автомобиля.

Если вы ищете профессионально проверенный подержанный самосвал HOWO с прозрачной историей состояния и восстановления, свяжитесь с нами.

Мы можем предоставить подробный отчет о состоянии автомобиля и бесплатное коммерческое предложение.