Ускоренное высвобождение потребительского потенциала подержанных автомобилей: снижение налогов для расширения экспорта или полное открытие

Автомобильная промышленность является стратегической и опорной отраслью национальной экономики. Столкнувшись с проблемой недостаточного спроса на автомобили и большого давления на запасы, в последнее время многие департаменты и местные органы власти выпустили рекламные политики с целью активизации рынка. Среди них рынок подержанных автомобилей также рассматривается как важный фактор для стимулирования потребления автомобилей.

Недавно Департамент внешней торговли Министерства торговли в ответ на «Объявление по вопросам, связанным с экспортом подержанных автомобилей (проект для комментариев)» (далее именуемое «Объявление» проект для комментариев»), открытое для комментариев общественности. Публичный сбор мнений по экспорту подержанных автомобилей рассматривается отраслью как прелюдия к готовности страны полностью либерализовать экспорт подержанных автомобилей после четырех лет пилотного проекта. Не так давно Министерство финансов и Государственное налоговое управление определили, что налогоплательщики, занимающиеся дилерством подержанных автомобилей, продающих купленные ими подержанные автомобили, будут пользоваться политикой снижения НДС на 0,5% до 31 декабря 2027 года.

«Государство опубликовало много хороших новостей для стимулирования потребления на рынке подержанных автомобилей, в основном потому, что рынок подержанных автомобилей имеет огромный потенциал и пространство для развития». Рынок подержанных автомобилей может не только решить транспортные потребности людей, но и способствовать циклическому развитию автомобильной промышленности. В настоящее время трудности и болевые точки развития Основными проблемами в секторе подержанных автомобилей являются асимметричная информация, непрозрачные транзакции и ненадежное состояние транспортных средств.