Экспорт подержанных автомобилей стал ярким пятном в росте внешней торговли во многих местах.

В 2023 году экспорт подержанных автомобилей стал ярким событием роста внешней торговли во многих местах. Например, в провинции Цзилинь объем экспорта подержанных автомобилей в 2023 году достиг 21 700, а общий объем экспорта достиг 3,05 млрд юаней, что примерно в 23 раза больше, чем в предыдущем году. В стране объем экспорта провинции Цзилинь и общая стоимость заняли 5-е и 7-е места соответственно.

Тенденция роста началась в 2020 году, когда Чанчунь был утвержден в качестве национального пилотного города по экспорту подержанных автомобилей. Благодаря продвижению политики и расширению рынка количество предприятий по экспорту подержанных автомобилей в провинции Цзилинь также быстро росло, на данный момент 11 предприятий достигли экспортных показателей, из которых 5 предприятий экспортировали более 100 млн юаней подержанных автомобилей.

Помимо провинции Цзилинь, экспорт подержанных автомобилей провинции Хэнань также достиг быстрого роста. В 2023 году пилотные предприятия по экспорту подержанных автомобилей провинции Хэнань и масштабы бизнеса быстро росли, а объемы и стоимость экспорта достигли рекордного уровня. Некоторые предприятия, такие как Henan Jinyou Industrial Co., LTD., успешно экспортировали ряд подержанных отечественных новых энергетических автомобилей на рынок Беларуси, приняв модель «предварительная экспортная декларация + таможенный перевод».

В стране объем экспорта готовых транспортных средств в 2023 году достиг 4,91 млн (без учета подержанных автомобилей), увеличившись на 57,9% в годовом исчислении, впервые заняв первое место в мире. Это достижение обусловлено не только быстрым развитием отечественной автомобильной промышленности, но и неотделимо от бурного развития отрасли экспорта подержанных автомобилей. Согласно статистике, масштаб экспорта подержанных автомобилей из Китая поддерживал быстрый рост около 350% в течение двух лет подряд.

Чтобы способствовать стандартизированному развитию экспорта подержанных автомобилей, Китай также выпустил групповой стандарт «Спецификация услуг по восстановлению экспорта подержанных автомобилей», заполняющий пробел в отечественных стандартах услуг по восстановлению подержанных автомобилей. Внедрение стандарта поможет соответствующим предприятиям ускорить процесс обслуживания и повысить качество и эффективность экспорта подержанных автомобилей.

В целом экспорт подержанных автомобилей стал важной частью автомобильной промышленности Китая и демонстрирует тенденцию к быстрому росту. В будущем, с дальнейшим продвижением политики и постоянным расширением рынка, ожидается, что экспорт подержанных автомобилей из Китая продолжит поддерживать быстрое развитие.