Экспорт экологически чистых транспортных решений за рубеж

В волне экспорта автомобилей вклад новых энергетических транспортных средств, очевидно, не является незначительным. Согласно последним данным, опубликованным Китайской ассоциацией автопроизводителей, с января по сентябрь этого года Китай экспортировал 825 000 новых энергетических транспортных средств, что в 1,1 раза больше, чем в предыдущем году.

Сообщается, что предпочтительные направления экспорта наших компаний, производящих новые энергетические транспортные средства, включают многие страны совместного строительства «Одного пояса и одного пути». Например, еще в 2013 году под руководством инициативы «Один пояс и один путь» BYD вышла на рынок АСЕАН и объединила усилия с местными партнерами для продвижения экспорта новых энергетических легковых и коммерческих автомобилей.

В 2022 году BYD подписала соглашение о покупке земли с таиландским промышленным парком WHA Weihua для создания своего первого зарубежного завода по производству электромобилей в Таиланде. В сентябре этого года BYD объявила о строительстве завода в Узбекистане по производству электромобилей.

В настоящее время китайские предприятия по производству транспортных средств на новой энергии в рамках «Одного пояса и одного пути» для создания макета страны и глубокого освоения уже перешли на стадию экспорта продукции и постепенно осознали лидерство от технологий к преобразованию зеленой энергии.

Инсайдеры Baic Group сообщили репортеру Securities Times, что для соответствия международной тенденции зеленого и низкоуглеродного развития BAIC стремится экспортировать «зеленые транспортные решения» в страны «Одного пояса и одного пути». С начала этого года BAIC Group не только продала транспортные средства на новой энергии в процессе выхода в море, но и экспортировала полный набор решений по изменению мощности, включая объекты изменения мощности.